Yutong ZK 6128 H дизельный
Yutong ZK 6128 H дизельный Двигатель: WEICHAI WP10.375 E53 (Евро 5) |
Улучшения модели ZK 6128 H
Туристический автобус Yutong ZK 6128 H — это универсальный и комфортабельный автобус, внешний вид которого потрясает. Важной особенностью новой модели является то, что современный кузов установлен на знакомое перевозчикам шасси автобуса ZK 6122 H9.
Автобус Yutong ZK 6128 H приводится в движение 375 сильным двигателем Weichai WP10.375E53. Двигатель соответствует стандарту Евро-5, что говорит о его экономичности, безопасности для окружающей среды и возможности эксплуатировать автобус на дорогах стран СНГ и Европы. Что касается трансмиссии - переключение передач происходит при помощи джойстика, а за передачу усилия двигателя к колёсам отвечает 6-ступенчатая механика FAST.
Новый Yutong ZK 6128 H выполнен на основе шасси ZK 6122 H9 - оно доказало свою надёжность и ремонтопригодность, с ним умеют работать мастера сервис-центров и водители. Крайне немаловажно, что для данного шасси запчасти уже есть в наличии – это позволяет сократить время ремонта и простоя техники.
Багажное отделение в комплектации с туалетом - 10,5 м3, а без туалета - 12,5 м3, что является заявкой на рекорд среди автобусов аналогичного класса. Полки для ручной клади рассчитаны на нагрузку в 100 кг.
Кресла автобуса имеют большой угол наклона спинки и функцию смещения в центральный проход. Помимо этого, каждое кресло оборудовано анатомическими подголовниками. Сиденья оснащены USB-разьемами, откидными столиками и подножками, а над каждым креслом установлен индивидуальный блок климат-контроля, освещения для чтения и кнопкой вызова гида. Для общего освещения салона представлено большое количество вариантов подсветки, имеется функция изменения цвета. Кресло водителя на пневмоподвеске с функцией массажа. Yutong ZK 6128 H оснащён бортовым компьютером со вспомогательными системами, повышающими безопасность дорожного движения: системой слежения за движением по полосе, системой слежения за временем реакции водителя и системой, отслеживающей внезапное появление пешеходов. По периметру автобуса установлено 4 камеры, выводящие изображение на большой сенсорный планшет на приборной панели. Руль имеет регулировки по высоте и углу наклона.
Салон оборудован аудиосистемой с двумя цветными мониторами диагональю 19". По желанию заказчика автобусы могут быть оборудованы спальным местом, холодильником, кулером, туалетом, задними дисковыми тормозами, Wi-Fi роутером и прочими удобными опциями.
Новинка получила потрясающий корпус, очень схожий с люксовой моделью завода – автобусом Yutong Т122. Современные изгибы кузова, сочетающие эстетичность и функциональность, органичное расположение элементов и стильное выполнение оптических элементов никого не оставят равнодушными.
Автобус адаптирован под российские условия эксплуатации и оснащены антикоррозийной защитой, двойным остеклением, полноценной защитой картера, дополнительным утеплением кузовных панелей, внешними зеркалами с подогревом и электрорегулировкой. Обогрев ступеней.
Пневматическая подвеска с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости позволяет не замечать неровности российских дорог.
Технические характеристики и комплектация автобуса
Количество посадочных мест |
51(53)+1+1 |
Тип топлива |
Дизель |
Снаряженная масса (кг) |
14700 |
Объем багажника(м3) |
12.5 без спальника/8.5 при наличии спальника |
Модель двигателя |
WEICHAI WP10.375 E53 (Евро 5) |
Объем (л) |
9,7 |
Номинальная мощность (кВт(л.с.)) |
276 (375) |
Максимальный крутящий момент (Нм/мин) |
1650/1200 |
Топливный бак(л) |
450 , заправочные лючки с обеих сторон. |
Расположение двигателя |
заднее, с защитой двигателя. |
Габаритные размеры (мм) |
12300×2550×3840 |
Высота в салоне (мм) |
1995 |
Максимальная скорость (км/ч) |
100 |
Сцепление |
Немецкое SACHS MFZ430 |
Коробка передач |
FAST6DSX180TC, 6-ступенчатая, механическая. |
Передний мост |
«Jingyida» мост, дисковый тормоз. |
Задний мост |
«Jingyida» мост, барабанный тормоз. |
Подвеска |
Пневматическая подвеска, с поперечными стабилизаторами, гидравлические амортизаторы. |
Рулевая система |
Левый руль, цельный силовой рулевой механизм. |
Тормозная система |
Независимая двухконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, осушитель воздуха, ABS, ASR, ESC. Ретардер Telma. |
Шины |
Goodyear 295/80R22.5, с запасным колесом, со стальными колпаками. |
Конструкция кузова |
несущий кузов повышенной прочности. Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, двери и люк - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза немецкой линии «DURR» и японской линии «Кара» соответственно. |
Внутренняя отделка |
морозостойкая внутренняя отделка, пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию. |
Двери |
передняя дверь: пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление, пульт на первую дверь; задняя дверь: пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление. Двери оснащены аварийными переключателями внутри и снаружи салона. |
Окна |
тонированные окна, двойное остекление. |
Система кондиционирования воздуха |
KELIN (24000Kcal/h) ВОСК (компрессор). |
Система отопления |
автономный жидкостный предпусковой подогреватель 35 Квт., 7 салонных радиаторов, отопители на ступенях дверей, отопление для водителя. |
Аудио-видео оборудование |
10.4 дюйма центральный дисплей на панели управления. DVD, 8 динамиков, два 19'' цветных ЖК-дисплея (в передней части салона и над задней дверью), беспроводный микрофон. |
Обзор |
автоматически регулируемые зеркала заднего вида с подогревом, система видеонаблюдения для задней двери, камера заднего вида с ЖК-дисплеем. |
Фары |
передние блок-фары, задние блок-фары, высоко расположенный стоп сигнал. |
Прочее оборудование |
электронные часы, подготовка под установку тахографа, 1 огнетушитель в салоне, автоматическая система пожаротушения (2 в двигательном отсеке + 1 в отсеке с предпусковым подогревателем), утепленная проводка, влагозащитные разъемы, домкрат, ящик инструментов, запасное колесо, индивидуальный USB-разъем для водителя. Система Глонасс. |